【必看】稳车市!中汽协:做好国六切换6大倡议


“国六”排放标(biao)准(zhun)即将(jiang)于(yu)7月1日(ri)起在(zai)指(zhi)定重点(dian)地(di)区提(ti)前实(shi)施(shi),恰(qia)逢国(guo)五(wu)和国六(liu)切换(huan)过(guo)渡(du)时期(qi),卡友们,你是(shi)否(fou)还(huan)在(zai)徘徊犹豫是否(fou)抄(chao)底国(guo)五or等待国六?跟(gen)着小溢(yi)一(yi)起来来看看(kan)近日,中国汽(qi)车(che)工(gong)业协(xie)会(hui)就(jiu)关(guan)于做好国(guo)五切换国六(liu)和(he)在重(zhong)点地(di)区提(ti)前(qian)实(shi)施(shi)好国(guo)六排放标(biao)准所(suo)发(fa)出(chu)的(de)六大倡(chang)议(yi)吧(ba)~

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倡议全文如下:

今年以来,受到(dao)宏(hong)观经(jing)济(ji)增(zeng)速(su)放(fang)缓(huan)、消费信心不足、消(xiao)费(fei)者对(dui)市(shi)场促销(xiao)政(zheng)策(ce)的(de)预(yu)期等因(yin)素(su)影(ying)响(xiang),汽车市(shi)场(chang)需求(qiu)明显放缓,国(guo)六标(biao)准(zhun)提(ti)前实施进(jin)一步加剧(ju)了(liao)消费(fei)者的观(guan)望(wang)情绪,多重(zhong)因(yin)素叠加的作(zuo)用(yong)超出(chu)了行(xing)业的预(yu)期(qi),导致2019年(nian)汽车(che)市场大(da)幅(fu)下滑(hua),国(guo)五(wu)车辆库(ku)存(cun)积(ji)压(ya),企(qi)业效(xiao)益水(shui)平明显下(xia)滑(hua)。

中(zhong)汽协会通过(guo)调(diao)研(yan),结合“国六提前实施”相(xiang)关(guan)情况(kuang)和行业(ye)企(qi)业意见,针(zhen)对(dui)国六排(pai)放标(biao)准贯彻实(shi)施与(yu)生态(tai)环(huan)境部大(da)气(qi)环境司(si)进(jin)行(xing)了沟通和交(jiao)流(liu),表达(da)了(liao)汽车(che)行(xing)业坚(jian)决支持(chi)国家大(da)气污染治理(li)各项政策的明(ming)确态(tai)度,客观反映了当(dang)前(qian)汽(qi)车(che)产(chan)业发展态势(shi)和行业(ye)企(qi)业关(guan)于“国六提前实施”的具体情况,并就做(zuo)好国(guo)五(wu)车库存消(xiao)化(hua)以及(ji)国(guo)五(wu)切(qie)换国(guo)六工(gong)作(zuo)形(xing)成(cheng)了基本共(gong)识(shi)。

生态(tai)环境(jing)部明(ming)确表(biao)示,贯(guan)彻推进国(guo)务(wu)院《打(da)赢蓝(lan)天(tian)保(bao)卫(wei)战(zhan)三(san)年(nian)行(xing)动(dong)计(ji)划(hua)》就(jiu)重点指(zhi)定地(di)区(qu)提前(qian)实施(shi)国六(liu)排放标准(zhun),坚(jian)持(chi)分(fen)区分(fen)步(bu)原则(ze),不(bu)扩(kuo)大提(ti)前实施国(guo)六标(biao)准区(qu)域(yu);同时,对于(yu)国五(wu)标(biao)准(zhun)的二手(shou)车(che),生(sheng)态(tai)环(huan)境部(bu)表(biao)示应(ying)严格按(an)照(zhao)2016年国办《关于促进二手(shou)车便利(li)的(de)若(ruo)干(gan)意(yi)见(jian)》文件(jian)精(jing)神的要(yao)求,对二(er)手(shou)车(che)的(de)流通(tong)政(zheng)策保(bao)持不变(bian),确(que)保(bao)国(guo)五二(er)手车(che)的便利(li)交(jiao)易,即(ji)国(guo)五二手车不会(hui)存在(zai)“限迁”的问题。

汽(qi)车(che)行(xing)业(ye)积(ji)极(ji)推动汽(qi)车(che)产(chan)业绿(lv)色健(jian)康(kang)发展(zhan),针(zhen)对国五车(che)库存积(ji)压(ya)问(wen)题(ti),近(jin)期汽车行业相关(guan)组织协调(diao)多(duo)方(fang)力(li)量(liang)正(zheng)在(zai)共同推(tui)进解决。行业认为,为减(jian)轻这(zhe)些重点地区(qu)国(guo)五车(che)库(ku)存(cun)压(ya)力(li),行(xing)业企(qi)业应停(ting)止向(xiang)国(guo)六(liu)提前实施(shi)区域继续(xu)供应(ying)国(guo)五(wu)车型(xing);同时,消费(fei)者也应理性看(kan)待排放升(sheng)级,减(jian)少国(guo)五车购买(mai)和使(shi)用(yong)疑(yi)虑(lv),共同(tong)营(ying)造(zao)汽(qi)车营销环(huan)境(jing)良性(xing)互(hu)动的氛围。

为(wei)进一步寻求(qiu)多(duo)方联动(dong)推进做好(hao)国五(wu)车库存(cun)消化(hua),实(shi)现(xian)国五车(che)辆顺利(li)切(qie)换(huan)国(guo)六(liu),做(zuo)好(hao)重点地区提(ti)前实施(shi)国六标准,中汽协会倡议:

(一)按照国务院《打赢(ying)蓝天保卫(wei)战三(san)年(nian)行(xing)动计划(hua)》要求,从2019年7月1日起,重点区域(京(jing)津(jin)冀及(ji)周(zhou)边地(di)区(qu)、长三角、汾渭平原、珠三角地区、成渝地区*)提(ti)前实(shi)施(shi)国(guo)六(liu)排放(fang)标(biao)准(zhun);“蓝天保卫战”要求以外的省、市(shi)严(yan)格(ge)按照国六(liu)标(biao)准时(shi)间(2020年7月1日)实施,不(bu)扩大(da)提(ti)前(qian)实(shi)施国六标准(zhun)区(qu)域(yu);不(bu)提前实(shi)施(shi)国六地(di)区(qu)仍(reng)可正(zheng)常销(xiao)售(shou)国(guo)五(wu)汽(qi)车(che),国(guo)五(wu)车型(xing)产品使(shi)用(yong)报废(fei)政策不变。

(二)各相(xiang)关方面应认真确保国六排(pai)放标(biao)准(zhun)的(de)提(ti)前实(shi)施(shi)不会影响国五排放(fang)标准(zhun)二(er)手车(che)的正(zheng)常流(liu)通(tong)交易(yi)。各地(di)方政府应严格按照(zhao)2016年(nian)国(guo)务(wu)院办(ban)公厅《关于(yu)促(cu)进(jin)二(er)手车(che)便(bian)利(li)交(jiao)易(yi)的若干意见(jian)》文件精神,充(chong)分(fen)发挥(hui)汽(qi)车产业(ye)稳增(zeng)长(chang)、扩消(xiao)费(fei)关(guan)键(jian)领(ling)域(yu)的(de)作用(yong)。坚决贯彻“营造二(er)手车(che)自由流通(tong)的(de)市场环境(jing),不得制(zhi)定(ding)实施(shi)限制(zhi)二手车(包(bao)括国(guo)五排放标(biao)准(zhun))的限迁政策”的具体规定,已实(shi)施(shi)限迁政策(ce)的(de)区域尽(jin)快(kuai)予以取(qu)消,以(yi)确(que)保(bao)市场(chang)便(bian)利交(jiao)易(yi)。

(三)各(ge)相关方面(mian)应认真(zhen)确保(bao)国(guo)六排放(fang)标准的(de)提前(qian)实施不(bu)会(hui)影(ying)响国(guo)五车辆(liang)的正常(chang)使用(yong)。国五及以(yi)下排放的车辆(liang)只(zhi)要(yao)符(fu)合(he)国(guo)家(jia)在(zai)用(yong)车检(jian)验(yan)检(jian)测,都(du)可正常(chang)上路行驶。

(四)中汽协会倡议,汽车生产企业应严格(ge)按(an)照“蓝天保卫战”要求,在国(guo)六排(pai)放标(biao)准(zhun)提(ti)前实施(shi)的(de)区域(yu),积极调整生产(chan)节(jie)奏(zou),合(he)理(li)分(fen)配市场资(zi)源,及(ji)早(zao)进(jin)行(xing)国(guo)六产(chan)品(pin)的全面切换(huan),从而减缓(huan)市(shi)场终(zhong)端经销商(shang)的压力。鉴于(yu)距(ju)离(li)国六(liu)提(ti)前(qian)实(shi)施时间(jian)仅(jin)不(bu)足(zu)1个月,中(zhong)汽协会(hui)呼吁(yu)企业(ye),即(ji)日起停止向国六(liu)提(ti)前实(shi)施区域(yu)供(gong)应国五(wu)车(che)辆;终端经(jing)销商(shang)需准(zhun)确把(ba)握市(shi)场销(xiao)售节奏,不再(zai)增(zeng)加(jia)国(guo)五车辆的(de)进(jin)货(huo)。企业(ye)和(he)经销商共同努(nu)力积极消化(hua)库存(cun),减少经(jing)济(ji)及社(she)会资源(yuan)的(de)损失(shi)。

(五)中汽协会倡议,汽(qi)车生(sheng)产企(qi)业应(ying)在国六(liu)排(pai)放标准非提(ti)前(qian)实(shi)施区域(yu)提前(qian)布(bu)署(shu),合理安排(pai)国五和(he)国六(liu)车(che)辆的生产节(jie)奏(zou)和销售计划(hua),主(zhu)动(dong)减少(shao)国(guo)五(wu)车辆(liang)的(de)生(sheng)产(chan)供(gong)应,为确保2020年7月1日(ri)全(quan)面实施国六(liu)标准(zhun)做(zuo)好(hao)充(chong)分(fen)准(zhun)备(bei)。

(六)希望(wang)地方政(zheng)府合理(li)引导国五(wu)车(che)库存(cun)消(xiao)化(hua)。国六提前(qian)实(shi)施(shi)区(qu)域的(de)各(ge)地(di)方(fang)政(zheng)府(fu)发(fa)文明(ming)确(que)实(shi)施时(shi)间(jian)、实施(shi)范(fan)围和(he)实(shi)施(shi)阶(jie)段(duan),以及销售、登记等(deng)环(huan)节(jie)的(de)时(shi)限;可(ke)采(cai)取多方措(cuo)施,积极引导消费,鼓励(li)老旧车(che)淘(tao)汰(tai),特别(bie)是(shi)积极(ji)鼓(gu)励淘汰国二及以下老(lao)旧(jiu)车辆的报废(fei)更新,加(jia)快(kuai)国(guo)五(wu)库存车(che)消化(hua);同时,为(wei)国(guo)五(wu)库存车向(xiang)非提前(qian)实(shi)施(shi)区域转(zhuan)移提(ti)供便(bian)利(li),以减(jian)轻(qing)经济(ji)和社会资源损(sun)失(shi),确保市场稳定。

日前,广东省广州、深圳()率先提(ti)出(chu)了(liao)结合(he)本地(di)区(qu)实(shi)际(ji)的促进(jin)汽车消费的(de)相关(guan)政策(ce),取得良好效果,一(yi)定程度(du)缓解了国五(wu)车的库存(cun)压力,在(zai)全(quan)国引起了(liao)积(ji)极反(fan)响(xiang)。为此,中汽协会(hui)希望(wang)各(ge)地区特别(bie)是提(ti)前实(shi)施国六排放标(biao)准(zhun)的重(zhong)点地区借(jie)鉴广(guang)东(dong)省的做(zuo)法,结合(he)本(ben)地(di)区(qu)经济发展和(he)汽车市(shi)场发展实(shi)际,积(ji)极(ji)采取相关(guan)措施,并(bing)结(jie)合贯彻国家(jia)发(fa)改委(wei)、生态(tai)环(huan)保部和(he)商务部联(lian)合(he)发布(bu)的促(cu)进(jin)汽车消(xiao)费(fei)的相关(guan)政策,积(ji)极(ji)促进(jin)汽(qi)车市(shi)场(chang)发(fa)展,进(jin)而(er)有(you)效缓(huan)解当(dang)地国五(wu)车(che)的(de)库存(cun)压力。

中汽协会相信,在(zai)广(guang)大(da)汽车(che)消费者的(de)理(li)解(jie)和(he)支(zhi)持下(xia),在相关(guan)部委和(he)地方政(zheng)府部门(men)、汽车(che)行(xing)业和(he)企业、汽车物流和(he)经销商的共(gong)同(tong)努力下(xia),一(yi)定(ding)能最(zui)终(zhong)解决好(hao)国五(wu)车库存(cun)问题,确保国六(liu)排(pai)放标准在(zai)重(zhong)点地区提前实施,有效促进2019年(nian)汽(qi)车(che)市场(chang)的(de)稳定运(yun)行,积(ji)极(ji)推(tui)动(dong)汽车产业(ye)健(jian)康持续(xu)发展(zhan)。

*注:“蓝天保卫战”国六标准(zhun)提(ti)前(qian)实(shi)施区域范(fan)围(wei):

1)京津冀及周边(bian)地(di)区(qu):包含北京市,天津市,河北省石家庄、唐山、邯郸、邢台、保定、沧州、廊坊、衡(heng)水(shui)市(shi)以(yi)及(ji)雄(xiong)安新(xin)区,山西省太原、阳泉、长治、晋城市,山东省济南、淄博、济宁、德州、聊城、滨州、菏泽市,河南省郑州、开封、安阳、鹤壁、新乡、焦作、濮阳市等;

2)长三角地区:包含上海市、江苏省、浙江省、安徽省;

3)汾渭平原:包含山(shan)西省(sheng)晋中(zhong)、运城、临汾、吕梁市,河南省洛阳、三门峡市,陕西省西安、铜川、宝鸡、咸阳、渭南(nan)市以及杨凌示范区(qu)等(deng)。

4)珠三角地区:广东

5)成渝地区:四川、重庆


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