SCR后处理系(xi)统(tong)日(ri)常(chang)使用(yong)注(zhu)意(yi)事(shi)项(xiang),你中招了?

随(sui)着(zhuo)国家排放标(biao)准的(de)越来(lai)越(yue)严格(ge),SCR技(ji)术也(ye)比(bi)较成(cheng)熟,逐(zhu)渐(jian)成(cheng)为(wei)主(zhu)流技术路线。SCR是Selective Catalytic Reduction的缩写,是指(zhi)选择(ze)性(xing)催(cui)化还(huan)原(yuan)技术(shu)。SCR系统(tong)通过(guo)还(huan)原剂把(ba)尾气排(pai)放(fang)中的(de)氮(dan)氧化物(wu)转(zhuan)化为氮气和(he)水,使其排(pai)放(fang)符合(he)国(guo)家(jia)排(pai)放标(biao)准(zhun)SCR系(xi)统(tong)则(ze)需(xu)要选(xuan)柴(chai)油尾气处(chu)理液(ye) (车用尿素作为还原剂。

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SCR系统工作原理

然而,市场上各厂家SCR系统结构各异,系(xi)统稳定性也有所差别(bie),加上(shang)卡友们对(dui)其认识的(de)不(bu)足,或多(duo)或(huo)少会(hui)因一(yi)些(xie)细(xi)节(jie)处理不当(dang)而导致(zhi)SCR后(hou)处理系统(tong)故(gu)障(zhang),致(zhi)使(shi)车(che)辆(liang)限速(su)限(xian)扭,影响(xiang)到(dao)正常(chang)运行。所以,小(xiao)溢整理(li)一些(xie)日常(chang)使(shi)用(yong)过程(cheng)中(zhong)应(ying)当注的(de)细节,供卡友(you)们学(xue)习(xi)参考~

注意的细节

01

每天(tian)检查柴(chai)油(you)尾(wei)气处(chu)理(li)液液位,如(ru)果发现(xian)其液位(wei)偏(pian)低(di),应当及时添加;加注前须熄火,自行加注时,请使用(yong)专(zhuan)用(yong)加注(zhu)管,保(bao)持(chi)加(jia)注管(guan)清(qing)洁(jie);防(fang)止(zhi)杂质进入(ru)尿素箱。

02

关注(zhu)车(che)辆(liang)仪(yi)表(biao)盘上(shang)排(pai)放故(gu)障(zhang)灯(deng)是否(fou)被点亮(liang),如点亮,确保柴油尾气处理液充足的情况下,尽快去服(fu)务(wu)站检修(xiu)处(chu)理。

03

车辆启动时,上(shang)电(dian)后不要立(li)即(ji)启动发动机,待车(che)辆系(xi)统(tong)自检完毕(bi)后再启动;停车后,不(bu)要(yao)立(li)即关闭(bi)电源(yuan)开(kai)关(guan),如果立即断电,会导(dao)致(zhi)尿(niao)素管(guan)路(lu)中(zhong)残(can)留的(de)柴油尾气处理液结(jie)晶堵塞尿素泵(beng)、管路或(huo)尿素喷嘴,应在停车至少30秒后关闭电源

04

如需储存适量柴油尾气处理液备用,应避(bi)免(mian)光照(zhao)和高(gao)温,运(yun)输温(wen)度(du)和(he)储存(cun)温度在(zai)-5℃~25℃,低于-5℃,应采取(qu)保温措施(shi),高于25℃要冷却,储(chu)存时(shi)间(jian)不宜过(guo)长。

05

如车辆(liang)长(chang)时(shi)间不(bu)运(yun)行(xing),再次运行时,需检测柴油尾气处理液浓度是否达标,不达(da)标需(xu)排(pai)净尿素(su)罐(guan)中(zhong)的柴油尾气处理液,并冲洗干净,然后加注(zhu)新的(de)优(you)质(zhi)的柴油尾气处理液,选择口碑好的柴油尾气处理液,如,澳门mgm美高梅柴油尾气处理液

06

在(zai)清(qing)洗与(yu)尿(niao)素(su)相关的(de)配件(jian)时(shi),必须使用纯净水冲洗,不(bu)得使(shi)用(yong)自(zi)来(lai)水;冬季加注柴油尾气处理液应控制在尿素上刻度线以下,避免(mian)尿(niao)素(su)溶液(ye)结(jie)冰胀(zhang)破尿(niao)素

07

行车前,经常(chang)检(jian)查尿素连(lian)接管路(lu)或接(jie)头(tou)是否有挤压、漏液等情况,如发现异常,请(qing)尽(jin)快去服务站维修。

车辆(liang)柴油(you)尾(wei)气(qi)处理(li)液(ye)的(de)消耗通(tong)常为柴油(you)消(xiao)耗(hao)量(liang)的3-5%,实(shi)际消(xiao)耗(hao)量(liang)取决(jue)于车辆行驶(shi)的负(fu)载(zai)情(qing)况(kuang)与环境状(zhuang)况(kuang)。如遇“车用了没劲”、“尿素消耗多”、“不烧尿素”情况(kuang)也(ye)需要尽(jin)快(kuai)排查(cha)其故(gu)障(zhang),尽快去(qu)服(fu)务站(zhan)维(wei)修(xiu)。



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